Circuit de Riverside

	Riverside International Raceway
Anciens noms	Riverside International Motor Raceway (1957–1960)
Caractéristiques générales
Lieu	California 60 and Day Street; 22255 Eucalyptus Ave; Moreno Valley, Californie; États-Unis
Coordonnées	33° 56′ 13″ nord, 117° 16′ 21″ ouest
Construction	janvier 1957
Ouverture	22 septembre 1957
Exploitant	Les Richter (1959-1983); Fritz Duda (1983-1989)
Coût de construction	625 000 $
Architecte	William L. Duquette
Capacité	Varie selon la course et le tracé de la piste
Événements
	NASCAR (1974–1987); Grand Prix du Los Angeles Times (1957-1987); Formule 1 (1960); IndyCar World Series (1981–1983)
Dimensions
Nombre de virages	15 (version longue)
Longueur	variable de 4,09 à 5,3 km
Meilleur tour (1988)
Moyenne	118,484 mph
Pilote	Ricky Rudd
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Le circuit de Riverside (Riverside International Raceway) était un circuit automobile situé à Riverside en Californie à 50 km à l'est de Los Angeles.

Inauguré en 1957, il a accueilli la Formule 1 une première fois en 1958 pour une course hors-championnat. La catégorie reine revint à Riverside en 1960 pour le GP des États-Unis, mais ce fut la sa seule édition officielle.

Le Grand Prix du Los Angeles Times, une épreuve réservée aux voitures de sport, GT et Sport-prototypes, s'y est déroulé de 1957 à 1987. Les 6 Heures de Riverside (Los Angeles Times Toyota Grand Prix) ont compté pour le championnat du monde des voitures de sport 1981.

C'est sur ce circuit que le pilote de course et d'essai Ken Miles, pilote d'origine anglaise mis en lumière dans le film Le Mans 66, mourra en août 1966 lorsque, durant une séance d'essai de la Ford J, les freins eurent un problème, ce qui entraîna un accident puis une explosion du véhicule, dans lequel le pilote est resté bloqué.

Le circuit n'existe plus depuis 1989.